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Servoantriebe für Kugelhähne BELIMO

Kugelhähne ermöglichen neben der manuellen Bedienung auch die Steuerung durch Servoantriebe oder Pneumatikantriebe. Das Öffnen, Schließen und Regulieren des Durchflusses von Betriebsstoffen durch den Hahn kann somit automatisch gesteuert werden. Im Gegensatz zu Pneumatikantrieben, die überwiegend für Zweikanalventile verwendet werden, sind Servoantriebe für Kugelhähne sowohl für Zwei-, Drei- als auch Vierkanalvarianten geeignet und ermöglichen den Einsatz auch für andere Armaturentypen in geschlossenen oder offenen Wasser- und Luftsystemen.

Servoantriebe für Kugelhähne verfügen über verschiedene fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, die den Antrieb und den Hahn vor Schäden durch Überlastung schützen und bei Bedarf auch eine manuelle Bedienung ermöglichen. Dank des Adapters lassen sie sich leicht auf Kugelhähne installieren. Wir bieten auch die Möglichkeit der Montage des Servoantriebs mit Kugelhahn durch Fachleute an.

Kugelhähne können ganz einfach von manueller Bedienung auf elektrisch gesteuert umgerüstet werden. Dies gilt für Zweiwege- und Dreiwege-Kugelhähne, die wir durch die Installation eines Servos in vollständig motorisierte Armaturen verwandeln. Diese können dann in ein ganzes komplexes System integriert werden, wodurch das manuelle Einstellen der Werte entfällt, um den gewünschten Mediendurchfluss sicherzustellen. In Kombination mit einem Steuerungssystem (Regelung) arbeitet der gesamte Heiz-, Lüftungs- oder Klimakreislauf anschließend viel effizienter und wirtschaftlicher.
Die grundlegende Unterteilung der Servoantriebe ist in zweipunktige (Ein/Aus) oder dreipunktige (Regelfunktion). Die Montage des Servoantriebs auf den Kugelhahn kann mit einer einzigen Schraube (Belimo-Kugelhähne) oder mit einem vorbereiteten Adapter (Giacomini R250D) erfolgen. Der Arbeitsbereich wird nach Bedarf mit mechanischen Anschlägen eingestellt. Bei deren Erreichen wird die Stromzufuhr automatisch unterbrochen, sodass es in keinem Fall zu einer Beschädigung der Servoantriebseinheit kommt. Der Antrieb ist zudem gegen Überlastung gesichert.