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Magnetventil für Heizöl Tork T-Y407 6/4" ohne Spule NC (S4010.07.390V)

  • 5 Variante

Magnetventil für Heizöl Tork T-Y407 6/4" ohne Spule NC (S4010.07.390V)

TORK
  • Produktcode: S4010.07.390V
  • Hersteller-Code: S4010.07.390V
  • Garantie: 2 Jahre

Das Magnetventil für Heizöl Tork T-Y407 G1½" ist ein 2/2-Wege-Magnetventil, normalerweise geschlossen, mit Vorsteuerung für industrielle Brennstoffleitungen. Dichtung aus Viton, max. Druck 12 bar, Kv 370 l/min. Mehr Informationen

  • Verfügbarkeit

    Standardlieferung: 2-3 Werktage. Expresslieferung: 1-2 Werktage.

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Listenpreis € 386,64
Preis ohne MwSt. € 295,67
Preis inkl. MwSt. 19 % € 351,85

Parameter und Kataloge

Anschlussgröße 1 1/2"
Dichtung Viton
Druckbereich 0,5...12 bar
Funktion Ohne Spannung geschlossen
Medientemperatur -10...160 °C
Medium Heizöl
Nennweite DN 40
Gewicht 0.00 kg

Tork T-Y407 G1½" ist ein 2/2-Wege-Magnetventil zur Regelung des Durchflusses von Heizöl und leichten Brennstoffen. Das Ventil ist stromlos geschlossen (NC), servogesteuert, mit Messinggehäuse und Viton-Dichtung – Lieferung ohne Spule. Typische Einsatzbereiche sind industrielle und gewerbliche Brenneranlagen, Brennstoffleitungen und Kesselstationen.

Einsatzbereiche des Ventils

Das Ventil T-Y407 G1½" wird in Brennstoffleitungen für Heizöl bei industriellen und gewerblichen Brenneranlagen, Kesseln und Öl-Wärmetauscherstationen montiert. Es eignet sich überall dort, wo die Zufuhr von leichtem Heizöl mit einem Nenndurchfluss von bis zu 370 l/min und einem Betriebsdruck von 0,5–12 bar elektrisch geschaltet oder abgesperrt werden muss. Dank der Möglichkeit der Montage in beliebiger Einbaulage ist die Installation auch in räumlich beengten Technikräumen flexibel. Es wird empfohlen, das Ventil in Kombination mit einem Brennstofffilter vor dem Ventil zu verwenden.

Magnetventil für Heizöl Tork T-Y407 G1½
Tork T-Y407 G1½

Konstruktive Ausführung

Das Ventilgehäuse besteht aus Messing, die inneren beweglichen Teile und Sitze aus Edelstahl und Messing. Die Dichtung besteht standardmäßig aus Viton (Beständigkeit –10 °C bis +160 °C), geeignet für Heizöle und leichte Brennstoffe. Anschluss mit G-Gewinde (BSP) nach ISO 228-1, auf Anfrage NPT. Das Ventil ist servogesteuert mit einem Mindestbetriebsdruck von 0,5 bar (ΔP). Der elektrische Anschluss der Spule erfolgt über einen Steckverbinder DIN 43650 Form A (ISO 4400) für Kabeldurchmesser 6–8 mm. Die Spule ist separat zu bestellen – Isolationsklasse H (180 °C), Schutzart IP65, Dauerbetrieb ED 100 %.

Technische Parameter – S4010.07 (G1½"):

  • Typ: 2/2-Wege, stromlos geschlossen (NC), servogesteuert
  • Anschluss: G1½" (BSP, ISO 228-1)
  • Öffnungsdurchmesser (Orifice): 39 mm
  • Betriebsdruck: 0,5–12 bar
  • Kv-Wert: 370 l/min
  • Max. Viskosität des Mediums: 5 °E (~37 cSt / mm²/s)
  • Ventilgehäuse: Messing
  • Innenteile: Edelstahl, Messing
  • Dichtung: Viton (–10 °C bis +160 °C)
  • Gewicht (ohne Spule): 2,55 kg
  • Isolationsklasse der Spule: H (180 °C, IEC 85)
  • Schutzart der Spule: IP65 (auf Anfrage IP68)
  • Einschaltdauer der Spule: ED 100 %
  • Standardversorgung: AC 12/24/48/230 V, DC 12/24/48/110 V
  • Ansprechzeit: Öffnen 400 ms, Schließen 1 000 ms
  • Umgebungstemperatur: –10 °C bis +60 °C
  • Elektrischer Anschluss: DIN 43650 Form A (ISO 4400), Kabel Ø 6–8 mm

Häufige Fragen

Das Ventil T-Y407 G1½" (S4010.07) wird als Ventilkörper ohne Spule geliefert, da die Versorgungsspannung der Spule je nach konkreter Anwendung unterschiedlich ist. Die Spule der Serie C400 muss separat unter Angabe der gewünschten Spannung bestellt werden (z. B. 24 V DC, 230 V AC). Verfügbar sind AC 12/24/48/230 V und DC 12/24/48/110 V. Die Spule wird auf den Ventilkörper aufgesetzt und mit einer Mutter befestigt – Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.

Servogesteuerte Ventile nutzen zum Öffnen die Druckdifferenz des Mediums (ΔP ≥ 0,5 bar) – ein kleiner elektromagnetischer Pilot öffnet den Weg, während der eigentliche Öldruck den Hauptsitz öffnet. Dadurch kann die Spule auch bei großen Rohrdurchmessern kleiner ausgeführt werden und benötigt weniger Leistung. Wenn das Ventil bei Null- oder sehr niedrigem Druck (ΔP = 0) betrieben werden soll, muss ein direktgesteuertes Ventil aus der Reihe S4010.00/S4010.01 (G⅛" und G¼") gewählt werden.

Ja, der Hersteller empfiehlt, Ventile der Reihe S4010 stets in Verbindung mit einem vor dem Ventil installierten Brennstofffilter zu betreiben. Verunreinigungen im Heizöl können den Sitz oder den Pilot des Ventils beschädigen und Undichtigkeiten verursachen. Die maximale Viskosität des Mediums beträgt 5 °E (~37 cSt), bei höherer Viskosität kann die einwandfreie Funktion nicht gewährleistet werden.

Der Ventilkörper kann in beliebiger Einbaulage montiert werden, ohne dass dies seine Funktion beeinträchtigt. Die Spule muss jedoch vertikal ausgerichtet sein, wie vom Hersteller ausdrücklich angegeben. Diese Einschränkung ist konstruktionsbedingt – bei anderer Spulenlage besteht die Gefahr eines ungenauen Anliegens des Kerns sowie möglicher Undichtigkeiten oder einer langsameren Reaktion.

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