Ein servogesteuertes Ventil nutzt für die Bewegung der Membran oder des Kolbens nicht die direkte Kraft des Elektromagneten, sondern den Druckunterschied des Mediums selbst. Der Elektromagnet steuert lediglich eine kleine Pilotöffnung; die Energie zum Öffnen/Schließen des Hauptsitzes stammt dann aus dem Differenzdruck in der Rohrleitung. Der Mindest-ΔP von 0,5 bar muss daher stets gewährleistet sein – bei geringerem oder fehlendem Druckunterschied arbeitet das Ventil nicht zuverlässig. Für Anwendungen mit null oder negativem Differenzdruck ist ein direktgesteuertes Ventil der Baureihe S1010 zu wählen.

EPDM ist chemisch beständig gegenüber Wasser, Dampf, Alkalien und vielen wässrigen Lösungen und hält Medientemperaturen von −30 °C bis +130 °C stand. Für normales Heißwasser und Heizmedien ist es daher geeignet. Für den Kontakt mit Trinkwasser (Zertifizierung nach WRAS, KTW oder ACS) muss geprüft werden, ob die konkrete Ventilvariante diese Zertifizierung besitzt – im Datenblatt wird sie nicht ausdrücklich angegeben. Wenn das Medium Mineralöle, Kohlenwasserstoffe oder organische Lösungsmittel enthält, ist eine Dichtung aus NBR oder VITON die richtige Wahl.

Das Ventilgehäuse kann in beliebiger Lage montiert werden – die Einbaulage beeinflusst die Funktion nicht. Die Spule muss jedoch immer senkrecht ausgerichtet sein (der Magnetkern muss in vertikaler Achse arbeiten), damit die einwandfreie Funktion des Magnetkreises und die Wärmeabfuhr sichergestellt sind. Eine Montage der Spule waagerecht oder schräg wird nicht empfohlen.

Ja. Die Spule ist austauschbar, und der Hersteller bietet standardmäßig Spannungsvarianten in AC 12 V, 24 V, 48 V, 230 V (15 VA oder 24 VA) sowie DC 12 V, 24 V, 48 V, 110 V (18 W) an. Andere Spannungen sind auf Anfrage erhältlich. Auf Anfrage kann auch ein Steckverbinder mit LED-Anzeige oder eine PWM-Buchse geliefert werden. Die Spulenspannung muss bei der Bestellung angegeben werden – die Bezeichnung „24VAC" im Bestellcode kennzeichnet die konkrete Variante.

Ja, der Hersteller empfiehlt dies ausdrücklich. Verunreinigungen im Medium können den Sitz oder die Pilotöffnung beschädigen und Undichtigkeiten oder Funktionsstörungen verursachen. Daher sollte vor dem Ventil immer ein Schmutzfänger (Siebfilter) mit ausreichend feiner Maschenweite installiert werden – die konkret empfohlene Maschenweite ist im Datenblatt nicht angegeben; der Mitarbeiter prüft dies im vollständigen Tork-Katalog oder fragt beim technischen Support nach.